8 (495) 720 52 98

Установки для заправки кондиционеров

Установка для заправки автомобильных кондиционеров. Принцип работы и основные особенности. В последние годы кондиционер стал стандартом для автомобильного сектора. Почти у 100% пассажирских автомобилей есть кондиционер, установленный на заводе, а транспортные средства сельскохозяйственного и грузового секторов дорабатываются на вторичном рынке. В связи с ростом общей доли машин, оснащенных системой кондиционирования, растет и спрос на обслуживание и ремонт данных систем.

Если раньше автосервис обходился одной установкой для обслуживания системы кондиционирования автомобиля, то с приходом на автомобильный рынок нового хладагента, станция техобслуживания автомобилей должна иметь в наличии 2 установки под хладагенты R134A и R1234YF.

Сам процесс обслуживания автомобиля условно можно разделить на 4 этапа:

1. Восстановление хладагента
2. Вакуум
3. Заправка
4. Тест

Восстановление хладагента - это первый шаг при обслуживании А/C системы автомобиля. Согласно строгим международным правилам, установка для заправки кондиционеров должна обеспечивать восстановление не менее 95% от общего количества хладагента. Точное восстановление позволяет произвести безошибочную заправку хладагентом и предотвращает утечку газа в окружающую среду. Согласно действующим правилам, перед фазой вакуумирования установка должна обеспечить 3-минутный тест на повышение давления, чтобы убедиться, что в системе кондиционирования автомобиля не осталось газа (если тест не пройден, восстановление необходимо повторить). После рекуперации установка отделяет и сливает масло, кол-во которого в конечном итоге заправляется вместе с хладагентом.

Вакуум- один из главных вопросов может быть обозначен как наличие влажности в системе кондиционирования автомобиля: замерзшая влага может заблокировать систему кондиционирования. Кроме того, влага вступает в химическую реакцию с газом и маслом, образуя при этом герметизирующие опасные окисления. Чтобы осушить систему кондиционирования мы выполняем вакуумирование системы. Точка кипения любого вещества, по сути, связана с давлением: при атмосферном давлении вода кипит при температуре 100 °С, но под вакуумом (-1Bar) вода уже кипит при + 4,4 °С. Это позволяет влаге испаряться даже при температуре окружающей среды. Фазу вакуумирования нужно выполнять, по крайней мере, в течение 25-30 минут. После вакуумирования установка проведет тест на утечку.

Заправка- после вакуумной фазы установка для заправки автокондиционеров переходит к фазе заправки хладагентом. Современные системы кондиционирования требуют точной заправки с использованием электронных весов.

Заправка A/C системы может быть произведена:

• Основываясь на перепаде давления между внутренним баллоном установки для обслуживания кондиционера и A/C автомобиля. Для достижения этого перепада баллон нагревается для увеличения его давления до 10/12 Bar.

• При нажатии на газ автомобиля с помощью внутреннего компрессора (система «push-pull»). Эта система используется для заправки систем большой емкости, например, автобусов.

Тест давления- после заправки системы кондиционирования автомобиля необходимо произвести контроль рабочего давления в контуре высокого (HP) и низкого (LP) давлений и температуры воздуха.

В случае неисправности системы рабочие значения давлений HP и LP будут неверны. Другими симптомами могут быть, например, недостаточное охлаждение или шумный компрессор.

Пример неправильных значений давления/температуры воздуха:

LP=3÷5 bar     HP=7÷9 bar     T=16÷18 C°

Пример правильных значений давления/температуры воздуха

LP=0,9÷1,9 bar     HP=12÷16 bar     T=7÷9 C°

Давление HP и LP достигают правильных значений, показывая, что контур охлаждения работает. Температура холодного воздуха должна быть около 8-9 C°.

В связи с быстрым темпом роста производства автомобилей с установленной системой кондиционирования законодательные власти многих государств утвердили несколько норм, регулирующих данный сектор, в частности по вопросам безопасности и загрязнения окружающей среды. Таким образом, был принят новый хладагент HFO 1234YF с низким коэффициентом GWP, который впоследствии полностью заменит хладагент R134a. Таким образом, уже сейчас можно найти установки для обслуживания автомобильных кондиционеров, позволяющие работать с новым хладагентом R1234YF.

Рынок оборудования для автосервиса предлагает покупателям три типа установок для заправки кондиционеров для хладагентов R134A и R1234YF:

1. Полуавтоматические (характеризуются наличием кранов высокого и низкого давления, функции восстановления и вакуумирования осуществляются в ручном режиме)
2. Автоматические (возможно наличие кранов высокого и низкого давления, впрыск нового масла и UV жидкости происходит с помощью электромагнитного клапана)
3. Полный автомат (характеризуются отсутствием кранов высокого и низкого давления, наличие весов для нового масла и ультрафиолета)

Так что же должно отличать качественную установку для заправки автомобильных кондиционеров?
• юзабилити интерфейса
• защиту от ошибочных действий оператора
• управляемая или автоматическая компенсация хладагента в сервисных шлангах
• база данных, в которой содержатся данные о количестве в системе A/C хладагента и масла (это позволит сэкономить время в случае отсутствия таблички с данными системы кондиционирования)
• тест производительности системы кондиционирования автомобиля после сервисного обслуживания
• иметь программное обеспечение, позволяющее осуществлять заправку хладагентом с точностью ±10 грамм
• подогрев баллона (это уменьшит проблемы при обслуживании автомобиля в прохладное время года)
• автоматическая самодиагностика
• автоматический впрыск нового масла (весы или электромагнитным клапаном)
• автоматический сброс неконденсирующихся газов
• вакуумный насос производительностью не менее 100 л/мин

Как дополнительные опции клиентам предлагаются: термопринтер, автоматический впрыск UV жидкости, тест на утечку хладагента под давлением азота, возможность работы с гибридными автомобилями и промывки A/C системы.

В соответствии с потребностями специалистов, занятых в сфере обслуживания систем кондиционирования автомобилей, наш интернет-магазин TC322.ru предлагает широкий ассортимент установок для легковых автомобилей, автобусов, коммерческого транспорта и аграрного сектора.
Наша цель предлагать только то оборудование, которое на 100% соответствует 4 основным принципам:

• Надежность и качество
• Доступность сервиса
• Передовые технологии
• Модельный ряд, отвечающий запросам рынка

Продажа оборудования осуществляется по Москве, Московской области и регионам России.

Цена розничная
От
До
3300
3675
4050
4425
4800
Хладагент
Тип станции
Принтер
Сортировать по алфавиту: по убыв. | по возвр. | по цене: по убыв. | по возвр.
201.640,32 руб.
209.108,48 руб.
Акция!
Акция!
149.363,20 руб.
144.508,90 руб.
161.312,26 руб.
246.449,28 руб.
164.299,52 руб.
156.831,36 руб.
291.258,24 руб.
Акция!
Акция!
216.576,64 руб.
205.374,40 руб.
Акция!
Акция!
212.842,56 руб.
358.471,68 руб.
224.044,80 руб.
190.438,08 руб.
238.981,12 руб.
6.347,94 руб.
17.176,77 руб.
12.695,87 руб.